近日,，在中鐵二十局甕馬鐵路南北延伸線十標項目遵義市播州區(qū)閣老壩南站建設現(xiàn)場，機械轟鳴,，工程車輛來回穿梭,，140名建設者、6臺土方車,、2臺挖掘機及1臺塔吊機均開足馬力，閣老壩南站建設進度不斷刷新,。

據(jù)了解,，十標項目團隊通過細化施工方案、構建24小時動態(tài)監(jiān)控體系,，對工程進度精準把控,，保障了甕馬鐵路南北延伸線項目整體進度,。

在甕馬鐵路南北延伸線遵義市境內(nèi)的其他站點施工現(xiàn)場，同樣繁忙的景象,。據(jù)介紹,，中建四局甕馬鐵路九標項目全長30.475公里，涉及17座橋梁,，其中湘江特大橋位于湘江河谷,，全長723.3米，最高墩塔高222米,，是國內(nèi)聯(lián)長最長,、橋墩最高的單線貨運鐵路斜拉橋。該橋?qū)儆谏钋蠽型谷,，兩岸岸坡陡峭,，地形條件復雜。項目施工單位自主研發(fā)并應用了“云端造墩機”施工技術,，克服危巖崩塌體,、滑坡堆積體等不良地質(zhì)影響，以及峽谷大風等諸多困難,，保障了施工平穩(wěn)安全有序,。

甕馬鐵路南北延伸線北起甕安延伸至遵義，南起馬場坪延伸至都勻,，全長148公里,，是西部陸海新通道中通道的重要組成部分，對完善貴州省整體鐵路網(wǎng)布局具有重要意義,。2026年建成通車后,，將成為貴州磷礦石、煤炭等多種貨物走出去的一條交通大動脈,，有助于提升區(qū)域交通的便利性和通達性,。