4月29日,，天空放晴,，雨后的盤北大地空氣清新，風(fēng)景如畫,，滿目皆是盎然春意,。

從位于盤州市淤泥鄉(xiāng)畫廊景區(qū)的安盤高速9標(biāo)段項(xiàng)目部所在地出發(fā)往西南方行駛,，穿過通鄉(xiāng)公路沙河隧道后，映入眼簾的是一排排密密麻麻的橋墩,，粗壯的橋墩拔地而起直插云霄,，向著遠(yuǎn)方延伸。這,，就是正在建設(shè)中的安盤高速公路畫廊特大橋,。

排列有序的橋墩一眼望不到盡頭。

沿著蜿蜒的施工便道繼續(xù)前行,，連綿的群山間,，排列有序的橋墩一眼望不到盡頭，20分鐘車程后,，我們來到正在建設(shè)中的畫廊特大橋橋面上部結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面,，一臺(tái)臺(tái)工程車來來往往，施工人員在各自崗位忙碌著,，現(xiàn)場一派繁忙的景象……

安盤高速公路畫廊特大橋由中國交建集團(tuán)公司第二公路工程局有限公司承建,，位于貴州省盤州市淤泥鄉(xiāng)聯(lián)合村境內(nèi)，是安盤高速公路9標(biāo)段重點(diǎn)工程,。大橋全長2.7公里,，共有橋墩128個(gè)，最高橋墩為80.5米,。

粗壯的橋墩拔地而起,。

下午4點(diǎn)左右，在中國交建集團(tuán)公司第二公路工程局安盤高速9標(biāo)段項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人的引領(lǐng)下,，我們驅(qū)車來到大橋盤州端的橋面上部結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場看到,，工人們頭戴安全帽，身著醒目的工作服,，在各自的崗位上專注地忙碌著,。他們有的在操作著大型機(jī)械設(shè)備，熟練地將一根根鋼筋,、一塊塊模板精準(zhǔn)吊運(yùn)到指定位置,；有的在做中橫梁混凝土澆筑,，手中的工具不停地忙碌著，將混凝土鋪勻搗實(shí),；有的在進(jìn)行濕接縫鋼筋綁扎,、焊接工作，雙手在鋼筋叢林中穿梭自如,，將每一根鋼筋都綁扎得牢固而整齊,。整個(gè)作業(yè)面一派繁忙，機(jī)器的轟鳴聲在山谷間回蕩,。

濕接縫鋼筋綁扎,。

鋼筋焊接。

負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)的工程師張翼寅手持圖紙,，在施工現(xiàn)場來回走動(dòng),。他仔細(xì)地檢查著每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，對(duì)任何一個(gè)細(xì)微的問題都不放過,，眼神中透露出專業(yè)與專注,。張翼寅告訴記者，“橋梁建設(shè)來不得半點(diǎn)虛假,，每一個(gè)數(shù)據(jù),、每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著大橋的質(zhì)量和安全，我們必須嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,、全力以赴,。”

蓋梁鋼筋安裝,。

在數(shù)十米高的橋墩頂端蓋梁鋼筋安裝施工現(xiàn)場,，蓋梁鋼筋焊接火花四濺，“噗呲噗呲”的電焊聲不絕于耳,?！颁摻钆c混凝土的結(jié)合能夠顯著提高混凝土結(jié)構(gòu)的抗張強(qiáng)度。由于混凝土本身抗拉強(qiáng)度較弱,，容易在拉伸作用下開裂,，而鋼筋具有出色的抗拉強(qiáng)度,，能夠承受拉伸而不易斷裂,。因此，在橋梁蓋梁中加入鋼筋,，可以有效增強(qiáng)蓋梁的抗張能力,，使其能夠承受更大的荷載?！迸阃浾卟稍L的安盤高速9標(biāo)段項(xiàng)目部副總工程師邱文杰介紹,，橋梁蓋梁鋼筋的作用主要體現(xiàn)在增加抗張強(qiáng)度,、改善整體性能和延長使用壽命等方面。這些作用共同保證了橋梁蓋梁的穩(wěn)定性和安全性,，為橋梁的正常運(yùn)行提供了有力保障,。

邱文杰補(bǔ)充說：“裂縫和變形是混凝土結(jié)構(gòu)常見的病害，它們會(huì)降低結(jié)構(gòu)的承載能力和穩(wěn)定性,，而鋼筋的加入能夠增強(qiáng)混凝土的抗拉能力,，減少裂縫和變形的發(fā)生，從而保持蓋梁的良好狀態(tài),?！??

T梁運(yùn)輸。

T梁安裝,。

在施工作業(yè)平臺(tái)繼續(xù)往前走約50米處,，我們看到一輛罐車正在作業(yè)，混凝土從罐車與施工面搭接起的斜面凹槽不斷往下流淌,?！拔覀儾捎玫氖欠謱訚仓繉雍穸葢?yīng)根據(jù)振搗設(shè)備的性能合理確定,，通常不宜超過300-500毫米,。在振搗過程中，要確保振搗棒插入下層混凝土50-100毫米,，使上下層混凝土結(jié)合緊密,。振搗時(shí)間要適當(dāng)，以混凝土表面不再下沉,、不再出現(xiàn)氣泡且表面泛出灰漿為準(zhǔn),，避免過振或漏振?！闭谑┕ぶ械膸煾祫膫ナ殖终饎?dòng)棒一邊施工一邊向記者介紹,，中橫梁混凝土澆筑也是橋梁建設(shè)中的一道精細(xì)活。

配合劉從偉一起作業(yè)的師傅周貞詳接過話說,，“混凝土澆筑過程中,，必須合理控制混凝土的澆筑速度，避免過快或過慢,，過快的澆筑速度可能導(dǎo)致混凝土離析,，過慢則可能出現(xiàn)冷縫，在澆筑過程中,，要根據(jù)混凝土的坍落度,、氣溫等因素適時(shí)調(diào)整澆筑速度，確?；炷吝B續(xù),、均勻地供應(yīng),。”

中橫梁混凝土澆筑,。

“針對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu),，建設(shè)團(tuán)隊(duì)采用了先進(jìn)的地質(zhì)勘探技術(shù)，對(duì)橋址進(jìn)行了全面,、深入的勘察,。通過精確的數(shù)據(jù)采集和分析，我們制定了科學(xué)合理的施工方案,，確保了橋墩的穩(wěn)定性和承載能力,。”陪同我們到現(xiàn)場采訪的中國交建集團(tuán)公司第二公路工程局安盤高速9標(biāo)段項(xiàng)目部全線協(xié)調(diào)主管,、黨支部副書記袁蒙介紹,，畫廊特大橋所處的位置屬于喀斯特地貌，巖層破碎且溶洞發(fā)育,，溶蝕漏斗,、地下暗河等不良地質(zhì)現(xiàn)象交織，復(fù)雜的地質(zhì)條件給施工帶來了諸多困難和挑戰(zhàn),。項(xiàng)目部施工團(tuán)隊(duì)?wèi){借著頑強(qiáng)的毅力和勇于創(chuàng)新的精神,，一次次地攻克了技術(shù)難關(guān)。

“為了應(yīng)對(duì)惡劣的自然環(huán)境,，施工團(tuán)隊(duì)采取了一系列有效的防護(hù)措施,。在高溫天氣下，項(xiàng)目部為工人提供了充足的防暑降溫用品,，并合理調(diào)整施工時(shí)間,，避開高溫時(shí)段；在雨季,，項(xiàng)目部加強(qiáng)了施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)建設(shè),，確保施工場地不積水。同時(shí),，還建立了完善的應(yīng)急預(yù)案,，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的自然災(zāi)害，如山體滑坡,、泥石流等,。”袁蒙說,，在科技創(chuàng)新方面,，畫廊特大橋的建設(shè)團(tuán)隊(duì)更是成果豐碩，項(xiàng)目部引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備,，如智能化橋梁建造系統(tǒng),、高精度測量儀器等，大大提高了施工效率和質(zhì)量,。智能化橋梁建造系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁施工過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決施工中出現(xiàn)的問題；高精度測量儀器則可以確保橋梁的線形和尺寸精度,，為大橋的順利合龍?zhí)峁┝擞辛ΡＵ稀?/p>

排列有序的橋墩向遠(yuǎn)方延伸,。

據(jù)了解，自2023年4月開工以來,，畫廊特大橋施工進(jìn)展順利,，截至目前，大橋下部結(jié)構(gòu)及樁基已完成85%,，T梁預(yù)制總量為938片,，已預(yù)制182片，安裝172片,，剩余T梁預(yù)計(jì)2026年春節(jié)前預(yù)制完成,。按照目前的施工進(jìn)度，畫廊特大橋預(yù)計(jì)于2026年4月底全面完工,。

“安盤高速畫廊特大橋的建設(shè),，不僅是一項(xiàng)重要的交通建設(shè)工程，更是一項(xiàng)對(duì)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義的民生工程,?！痹谑┕ぷ鳂I(yè)面高大的架梁機(jī)下，望著一排排伸向遠(yuǎn)方的橋墩,，袁蒙滿懷信心地說,，大橋的建成，將極大地改善區(qū)域交通條件,，縮短安順與盤州之間的時(shí)空距離,，加強(qiáng)區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和文化交流，同時(shí)也將為沿線地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展帶來新的機(jī)遇,，讓更多的游客能夠領(lǐng)略到這片土地上的美麗風(fēng)光和豐富多彩的民族文化,。

施工現(xiàn)場。

寬闊的大橋上部結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面,。

仰望在建中的畫廊特大橋,。

傍晚時(shí)分，工人們依然在各自的崗位上忙碌著,。西垂的太陽給在建中的畫廊特大橋鍍上一層金光,，與周圍的青山綠水相互映襯，構(gòu)成了一幅美麗的畫卷,。隨著工程施工的快速推進(jìn),，畫廊特大橋的“輪廓”已逐漸清晰起來,，它像一條巨龍，向遠(yuǎn)方伸展,，遨游在畫廊景區(qū)中,。

六盤水日?qǐng)?bào)全媒體記者：彭紹良 江弢 曾杰 吳偉