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9月19日上午，總投資1.98億元的會同連山工業(yè)園鐵路專用線工程項目正式開工。

據(jù)悉，會同是懷化市僅有的兩個鐵路與工業(yè)園區(qū)緊密銜接的縣市區(qū)之一，融入國際陸港建設(shè)有基礎(chǔ)、有優(yōu)勢。新建連山工業(yè)園鐵路專用線工程是會同縣打造懷化國際陸港南片區(qū)重要物流支撐點(diǎn)的重要組成部分，該專用線從懷化端咽喉引出，在連山站站房對側(cè)新增到發(fā)線1條，有效長850米；新建牽出線1條，有效長450米；新建貨場，劃分為裝箱作業(yè)區(qū)、包裝成件貨物作業(yè)區(qū)兩大功能區(qū)。專用線從連山站接軌納入焦柳線，在既有3道外側(cè)新建到發(fā)線4道，北端增設(shè)1條牽出線，南端增設(shè)1條機(jī)待線，同步建設(shè)專用線貨場，新建2條集裝箱貨物裝卸線、1條包裝成件貨物線及相關(guān)配套工程，同時對連山車站既有站型進(jìn)行改造擴(kuò)能。

“連山鐵路專線項目的建設(shè)將進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本，滿足地區(qū)貨物運(yùn)輸需求，帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要；是打造區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展‘大物流’，融入懷化國際陸港，進(jìn)而融入全國物流網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的需要。”會同產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)黨工委書記童鋒宇介紹，該項目開工建設(shè)，是我縣加快融入懷化國際陸港建設(shè)，著力打造懷化國際陸港南片區(qū)重要物流支撐點(diǎn)重要的一步，對于構(gòu)建我縣外聯(lián)內(nèi)暢的大交通網(wǎng)絡(luò)格局、全面提速會同高水平開放高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。項目建成后，規(guī)劃貨物運(yùn)輸量可達(dá)260萬噸/年，將吸引湘黔兩地周邊縣市貨物集聚會同流通運(yùn)輸，有望使會同成為懷化國際陸港的重要節(jié)點(diǎn)和貨物分拔集散地。

潮平兩岸闊。會同積極圍繞融入懷化國際陸港精心布局，實施連山鐵路專線、公鐵聯(lián)運(yùn)物流園、鄉(xiāng)村振興農(nóng)副產(chǎn)品集散基地等基礎(chǔ)設(shè)施項目，著力建設(shè)箱包、生豬、農(nóng)林產(chǎn)品、中藥材、工業(yè)硅和新能源等六大產(chǎn)業(yè)鏈，努力把機(jī)遇優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展動能。