中都物流：鏈接 ? 協同——4.0時代零部件物流的升級之路
6月9日以“匯智聚力 鏈上未來”為主題的“2021全國汽車零部件物流大會”在上海隆重召開,，與會嘉賓就汽車零部件供應商物流、汽車零部件入廠物流與汽車售后備件物流等內容進行了深入的交流
中都物流有限公司（以下簡稱中都物流）作為汽車物流領域代表企業(yè)應邀參會,，中都物流零部件物流中心副總監(jiān)陳琳在汽車零部件供應鏈論壇分會上發(fā)表《鏈接 ? 協同——4.0時代零部件物流的升級之路》主題演講,。
陳琳回顧了汽車零部件物流從1.0到4.0的演變，從1.0時代的機械化,，2.0時代的信息化和局部節(jié)點的自動化,，3.0時代貫通產業(yè)鏈的智能化嘗試，到今天以數字化,、智慧化為標志的4.0時代,，汽車零部件物流經過了長足的發(fā)展。
在中物聯發(fā)布的“中國智慧物流2025”報告中也對未來智慧物流的發(fā)展框架進行了展望：
第一階段,，通過智能化設備實現智能化作業(yè),；第二階段，通過智能算法實現數字化運營,；第三階段，基于供應鏈的深度協同的平臺化發(fā)展,。
無論是行業(yè)共識的零部件物流演變路徑,，還是來自專業(yè)機構對零部件物流未來發(fā)展趨勢的預判，都明確一個發(fā)展核心——數字化, 數字化的目的是預判,但是要享受數字化帶來的預期指引，首先要實現物理世界的鏈接,。
陳琳認為在汽車零部件物流從1.0到4.0的發(fā)展過程中,，汽車零部件物流企業(yè)的關注點從汽車生產主機廠不斷向供應鏈的上游零部件供應商延伸,隨著汽車零部件物流涉及的邊界擴大，汽車零部件物流關聯的供應鏈長度也同步加大,，未來,，整個汽車產業(yè)零部件供應鏈系統的數字化協同對于汽車零部件供應鏈的智能化發(fā)展至關重要。
中都物流深耕汽車物流市場13載,，一直在積極探索物流的智能化發(fā)展,，持續(xù)踐行“技術創(chuàng)新驅動發(fā)展”理念，推動物聯網,、大數據,、人工智能、區(qū)塊鏈等新興技術與汽車物流場景相融合：打造面向零部件倉儲物流服務的“E-Control供應鏈管理平臺”,，功能涵蓋倉儲,、調度、器具,、結算,、合同管理及統計分析等多模塊，助力各行各業(yè)物流運輸中小企業(yè)搭建業(yè)務系統化,、智能化,、精益化的全供應鏈智慧倉儲管理平臺，為傳統物流服務注入科技活力,；推出中都物流“魔方計劃”通過智能化設備應用,、質量物流一體化實施、MTM參數動態(tài)升級等創(chuàng)新技術,，打造全流程無紙化,、可視化的綠色、數字物流系統,，助力客戶供應鏈資源節(jié)約和效率提升,。
同時，聚焦零部件外包裝上的標簽標準不一,，導致無法實現供應鏈數據流動的問題,，陳琳提出“一碼到底”的暢想，號召基于區(qū)塊鏈技術打造標準化標簽共享平臺,，實現零部件流通過程中生產端,、產品端、主機廠端信息的流通共享,，從而提升整個供應鏈的協同,。
汽車零部件物流4.0時代將聚焦數字化,、智能化發(fā)展。汽車供應鏈將越來越強調整體協同性,，而這種協同性的首要前提就是鏈接,，只有把供應鏈上下游從實物上的鏈接轉化為數字上的鏈接，才能實現對供應鏈全局的把控,、預測和規(guī)劃,。
中都物流將積極推動汽車供應鏈上下游的協同、鏈接專注于數字化服務升級,，助力汽車供應鏈融合共享,，從而為汽車供應鏈上下游合作伙伴提供成本更低、效率更高的倉儲,、物流服務,。
