在北汽鵬龍旗下中都物流總部的整車物流管理中心,，有一個汽車行業(yè)領(lǐng)先的“數(shù)字智能堡壘”——數(shù)據(jù)分析及整車物流可視化系統(tǒng),。它既是細觀全國運力的犀利“天眼”，也是處理數(shù)據(jù)的最強“大腦”,，還是可持續(xù)進化的超級“母體”,。

中心內(nèi)，由十多個小屏幕組成的系統(tǒng)主體大屏占據(jù)了一整面墻,。屏幕上的地圖,，整車物流運力狀態(tài)猶如毛細血管一樣實時流動，各種數(shù)字不斷變化,，像極了科幻電影中的場景,。

“如果將這套整車物流可視化系統(tǒng)視為一臺手機，整車業(yè)務(wù),、零部件與企業(yè)經(jīng)營管控就是主屏的菜單選項,，點擊后可展開12個大項?！敝卸嘉锪餍畔⒐芾碇行母笨偙O(jiān)紀驥良向記者展示著“數(shù)字智能堡壘”的功能——該系統(tǒng)就像一雙“鷹眼”,，實時監(jiān)測全國6000余臺運營車輛和司機，屏幕上清楚地顯示車輛行駛路線,、運抵時間,、司機作業(yè)軌跡等信息。而支撐這項功能的是高精度北斗衛(wèi)星定位,、5G網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)等尖端技術(shù),。

“若以為系統(tǒng)只發(fā)揮了監(jiān)控作用，那就太小瞧它了,?！奔o驥良介紹，實時監(jiān)測產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)是更為寶貴的財富,。對于業(yè)務(wù)管理層,，分析完成的數(shù)據(jù)可轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)運營指標；對于運營車輛,，可通過數(shù)據(jù)優(yōu)化運營線路和運力資源調(diào)配,；對于整車廠，可及時反映運營情況，提升客戶滿意度,；對于零部件倉儲,，它還能及時對庫存風(fēng)險進行預(yù)警。

此外,，公司管理層還可以依靠這套系統(tǒng),，通過電腦和手機端，及時查詢企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營情況,，并多維度進行指標分解,，讓公司運營更高效。

“之前我們處理運營數(shù)據(jù),，使用最‘原始’的方法,，將數(shù)據(jù)輸入到Excel表格中，再進行計算分析,，工作周期長且復(fù)雜,。”中都物流整車運營管理高級經(jīng)理張陳雨切身感受到了數(shù)字化帶來的便利,，曾經(jīng)他們需要花一個月辛苦收集整理的數(shù)據(jù),，如今可實時顯示在大屏上。目前,，該系統(tǒng)每日監(jiān)控產(chǎn)生的數(shù)據(jù)多達10G,，是過去數(shù)據(jù)量的上萬倍。

自2016年上線,，中都物流整車物流數(shù)據(jù)分析及可視化系統(tǒng)就像“超級母體”一樣,，不斷衍生新的功能，實現(xiàn)自我迭代進化,?！澳壳埃ㄟ^系統(tǒng)數(shù)據(jù)積累,，圍繞以業(yè)務(wù)運營和企業(yè)管理為核心的體系已逐步形成?！奔o驥良表示,，中都物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是“完成時”而是“進行時”。

（來源：北京汽車報）